合肥庐阳区回收报废车单位 国投安徽城市资源循环利用有限公司

公司在庐江经济开发区“静脉产业园”投资“合肥报废汽车综合利用项目”。以此为基础，建设含报废汽车、工程机械、锂离电池梯级利用、白色电器等在内的综合管理园区和资源循环利用示范基地，推动合肥市**废弃物再利用及新能源领域发展。
车辆报废应严格掌握报废的技术条件，任何过早报废不但会造成运力的浪费：也不符合节约资源的原则。但到规定报废期限仍继续运行，不但造成汽车消费延缓，使汽车工业得不到快速发展。更为严重的是，会给交通安全带来不可预测的隐患，危害生命财产安全，危害社会环境，所以制定机动车报废标准是关乎经济和生命财产的重要法规。

报废车时千万不要贪小便宜而将车卖给车贩子。一来，报废车流入黑市，多数是被改装或是拼装成新车，对于道路的行车安全带来严重的安全隐患，其二，报废车如果被不法分子利用，原车主可能会因此承担法律责任。所以请按程序到的报废车处理机构办理相关事宜。

每个人的工作性质不同，有的需要在工作地点和家两个位置来回跑，也有人需要定期出差，这样的话公里数自然也就比其他人的高了。但是如果该报废的车不去报废，对车主本人来说并没有什么好处，对于汽车不报废的行为，将会有这些后果：1.车主会被没收车辆依据，交通管理部分会对依据进行收缴，并对车辆进行强制报废。2.车主要被罚款，金额在200至2000元之间，同时还要被吊销机动车。3.被吊销后车主两年内不能重新申请。

车辆还没有到报废的期限，即将要到了而去主动报废的话，车主是可以申请一定的报废补贴的。
必须是名字、也就是车主本人或代理人到交管局车管所提出报废申请，一切手续齐备后，后车主本人的上会收到报废的补贴。这个补贴是按照车的吨位等计算出来的，是有明确的价格的。
公司在报废汽车回收拆解中，认真贯彻执行国家法律法规，依法回收，规范经营，从源头上控制了报废汽车整车、拼装车、“总成”等上路和重新流入市场的现象，为缓解我市资源短缺，减轻环境污染，促进资源循环，维护生命财产安全和道路交通安全起到了巨大的作用。
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