2013年11月至2014年1月,公司在庐江经济开发区“静脉产业园”投资“合肥报废汽车综合利用项目”。以此为基础,建设含报废汽车、工程机械、锂离电池梯级利用、白色电器等在内的综合管理园区和资源循环利用示范基地,推动合肥市**废弃物再利用及新能源领域发展。
准备的报废手续为:
1.小型车报废手续为:1.个人车:登记原件,车主复印件,绿本。2.单位车:、绿本、申请人复印件、公司营业执照复印件2份加盖公章。
2.大型监销车报废手续:1.个人车:、绿本、车主复印件、车架号拓印一份。2.单位车:、绿本、申请人复印件、公司营业执照复印件2份加盖公章、公司开户行一份加盖公章、车架号拓印一份加盖公章。
目前报废汽车经营者并没有完全开发出废旧汽车的价值,仅仅是当做废品收购的一般流程来处理,并没有对钢板弹簧、半轴、油箱等进行整理。车辆报废拆解留存电子档案;塑料、橡胶和废钢铁等有用部分予以回收,其中废钢废铁经破坏性处理后,直接送往炼钢厂处理。拆解一辆报废车,需经过接车、办理报废证、转移到拆解现场、拆解和拆解完毕验收这五道程序的签字,然后将报废资料输入电脑,保存。
汽车以旧换新根据报废车辆车型给予不同的补贴。
报废老旧汽车并换购新车的补贴标准:报废中、轻、微型载货车,每辆分别补贴6000元、5000元、4000元;报废中型载客车,每辆补贴5000元。
报废“黄标车”并换购新车的补贴标准:报废中重型、轻型、微型载货车,每辆分别补贴6000元、5000元、4000元;报废大、中、小、微型载客车,每辆分别补贴6000元、5000元、4000元、3000元;报废轿车、专项作业车,每辆补贴6000元。
部分车主因报废补贴少、需处理等原因,长期拖着不进行报废,有的直接将车辆丢在一边不管。不少车主对机动车报废后的“价值”抱有幻想,市场上由此产生了不合法回收现象。报废车辆非法拆解过程中,废油废液一旦在违规拆解中渗入地下,这片土壤将无法复耕;蓄电池、气囊、新能源动力电池等的不合理处置都会产生对人有害的物质。
将需要报废的车辆根据需要及其他情况分配进行合法的拆解或循环利用。我们回收合法的车辆! 我公司始终秉持“客户满意,服务周到”的经营理念,为车主提供严谨、、安全、快捷的服务。
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